Air Europa admite pérdidas tras suspensión de vuelos entre Madrid y Caracas
La paralización de la ruta también ha tenido consecuencias operativas para la aerolínea. Air Europa evaluó alternativas para trasladar a los pasajeros afectados, incluyendo una conexión vía Cartagena de Indias, en Colombia, pero la opción fue descartada debido a la complejidad del trayecto terrestre, que implicaría hasta dos días de viaje en autobús
La suspensión de los vuelos entre Madrid y Caracas, vigente desde la última semana de noviembre, ha generado pérdidas económicas significativas y múltiples inconvenientes para los pasajeros, reconoció el presidente de Globalia y Air Europa, Juan José Hidalgo.
La ruta, que operaba con cinco frecuencias semanales, tenía una ocupación del 100%, por lo que la cancelación ha afectado directamente a cientos de usuarios. Muchos de ellos, explicó Hidalgo en declaraciones a la agencia EFE durante la reapertura de un hotel del grupo en República Dominicana, solicitarán la devolución del dinero, mientras que otros optarán por esperar hasta que se restablezcan las operaciones.
Air Europa evaluó alternativas para trasladar a los pasajeros afectados, incluyendo una conexión vía Cartagena de Indias, en Colombia, pero la opción fue descartada debido a la complejidad del trayecto terrestre, que implicaría hasta dos días de viaje en autobús.
La paralización de la ruta también ha tenido consecuencias operativas para la aerolínea. Hidalgo detalló que Air Europa mantiene un avión inactivo en Madrid, generando costos sin posibilidad de reubicarlo en otras rutas, como la Madrid–Nueva York, debido a compromisos contractuales con otra compañía.
Air Europa suspendió oficialmente sus operaciones hacia Caracas el 24 de noviembre y, hasta ahora, mantiene los vuelos cancelados al menos hasta el 19 de diciembre, a la espera de cómo evolucione la situación en la capital venezolana y el Caribe sur, una región marcada por tensiones políticas y de seguridad.
Además de Air Europa, otras aerolíneas europeas como Iberia, Plus Ultra (España) y TAP (Portugal) también mantienen suspendida su operativa hacia Venezuela y no cuentan con autorización de vuelo, tras una orden del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC).
Hidalgo señaló que la aerolínea había diseñado un plan para evitar que sus tripulaciones quedaran varadas en Caracas, con el objetivo de garantizar su seguridad. Sin embargo, aseguró que fue finalmente la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) la que recomendó no operar la ruta.
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