Favenpa pide reunión con Vicepresidencia y eliminar privilegios a repuestos importados
Favenpa pide que se eliminen las exenciones a la importación de repuestos que se fabrican en el país y regular los envíos puerta a puerta
Ante el daño que está ocasionado a la industria nacional y al empleo productivo las importaciones de autopartes sin pago de impuestos, las Cámara de Fabricantes Venezolanos de Productos Automotores (Favenpa), solicitó una reunión con la vicepresidenta Delcy Rodríguez, para plantarle la gravedad del problema.
Mediante una carta pública, Favenpa solicitó a la administración de Nicolás Maduro excluir los 55 códigos arancelarios correspondientes a autopartes que se producen en el país, del apéndice II del Decreto 4.619, publicado en la Gaceta Oficial N° 6.625 Extraordinario el 1 de junio de 2021.
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Mediante este decreto se exonera los impuestos de importación, el impuesto al valor agregado (IVA) y la tasa por determinación del régimen aduanero. a los productos allí señalados, por lo cual resultan mucho más baratos los insumos importados que los fabricados en el país que sí pagan impuestos.
Del mismo modo, en la circular, los fabricantes piden se eliminen otros siete códigos incluidos en la Resolución N° 011-2021 del Ministerio del Poder Popular de Economía, Finanzas y Comercio Exterior, publicada en Gaceta Oficial N° 42.143 el 7 de junio de 2021.
En el comunicado también se plantea la necesidad de “corregir la distorsión de los envíos puerta a puerta”, artículos que tampoco pagan impuestos y por tanto son más baratos que los fabricados por los empresarios nacionales.
Cabe destacar que los afiliados de Favenpa cuentan con la reposición (repuestos) como su único mercado, toda vez que la producción nacional de vehículos llegó en el primer semestre a su nivel histórico más bajo, al reportarse el ensamblaje de un solo automóvil.
Las diferentes ensambladoras destacadas en Venezuela cuentan en conjunto con una capacidad instalada para producir entre 270.000 y 300.000 unidades al año, pero las políticas restrictivas aplicadas desde 2008 han venido mermando su operatividad.
