ONG registra 360 personas fallecidas por accidentes de tránsito en primer trimestre 2026
Entre los estados que lideran las cifras de accidentes se encuentran Falcón, Anzoátegui y Bolívar, además de Distrito Capital, Aragua y Carabobo que también mantienen una alta incidencia
Josimar Ampies | Radio Fe y Alegría
Rosibel González, coordinadora del Observatorio de Seguridad Vial (OSV), dijo en el programa De Primera Mano deRadio Fe y Alegría Noticias que, según los registros de la organización, la imprudencia y las fallas mecánicas siguen liderando las razones detrás de los accidentes viales que, en lo que va de año, ya han cobrado cientos de vidas.
González habló a propósito de unos datos presentados por el OSV, iniciativa de la ONG Paz Activa, sobre la situación de las vías en el país durante los primeros tres meses del año, donde se contabilizaron un total de 986 accidentes de tránsito. Estos eventos han dejado un saldo lamentable de 360 personas fallecidas, de las cuales 315 eran hombres y 73 mujeres.
La estadística reveló una realidad preocupante para quienes utilizan motocicletas. Más del 50% de los fallecidos (201 personas) pertenecían a este grupo. Los perfiles recurrentes de las víctimas son jóvenes entre 20 y 26 años, hombres en plena edad productiva.
Destacó que incluso un “simple derrape” puede derivar en fracturas graves o lesiones craneales que colapsan las emergencias hospitalarias y agotan los recursos económicos de las familias, quienes deben costear insumos como placas y tornillos ante la falta de seguros privados.
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Factores determinantes
El observatorio clasifica las causas en cuatro categorías principales, siendo el factor humano el responsable de la gran mayoría de los siniestros, que incluye el uso del celular al conducir, exceso de velocidad, inexperiencia, maniobras imprudentes, consumo de alcohol y falta de descanso.
También está la falla mecánica, como pérdida de frenos o explosión de neumáticos, tanto en vehículos particulares como en transporte público y motos, seguido del factor vial. Asimismo, están las deficiencias en el pavimento (huecos), alcantarillas sin tapa o falta de iluminación; y, por último, el factor climático, que son aquellas condiciones adversas como lluvia o llovizna.
De acuerdo a lo explicado por González, entre los estados que lideran las cifras de accidentes se encuentran Falcón, Anzoátegui y Bolívar, además de Distrito Capital, Aragua y Carabobo que también mantienen una alta incidencia.
En el estado Aragua, por ejemplo, preocupa el alto índice de peatones arrollados (especialmente adultos mayores), mientras que, en Caracas, la Autopista Francisco Fajardo se mantiene como una de las arterias más peligrosas con hasta cinco siniestros diarios.
González aclaró que las cifras provienen del monitoreo de medios digitales, redes sociales y grupos de auxilio vial, lo que implica un esfuerzo ante el vacío de datos oficiales. Sin embargo, advirtió que, en estados como Amazonas, Apure y Barinas, la precariedad de los medios locales dificulta obtener un registro real de lo que sucede en sus carreteras.
Para finalizar, la coordinadora del OSV extendió un llamado a la responsabilidad compartida:
Al estado: Implementar campañas de educación vial permanentes (no solo en vacaciones) y sistematizar el registro de infractores para sancionar la reincidencia, incluso con la suspensión de licencias.
A los transportistas: Evitar las competencias por pasajeros y respetar el espacio de los motorizados.
A los peatones: Retomar el respeto por los semáforos y el uso de los pasos peatonales.
A los motorizados: Evitar las infracciones recurrentes y entender que la velocidad no es sinónimo de seguridad.
“La accidentalidad vial no se va de vacaciones”, recordó González, insistiendo a todos los ciudadanos a entender que la seguridad en la vía es una responsabilidad individual que impacta de forma colectiva.
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